整個大環境的變化讓我們不得不感嘆!怎會有如此大的轉變，個人從事汽車服務業已超過二十年以上，可說從早期的汽車界剛萌芽就一頭栽進來，也可說見證整個汽車業的興衰，當初隨著台灣的國民所得的增加，家庭收入的提升從機車族轉而汽車代步的年代，汽車也扭轉了整個消費市場的興衰，一部新車從三四十萬到八九十萬的提昇，也讓台灣的民生經濟有了令人感嘆的進步，隨著經濟的發展，伴隨著政治的狂熱與操作也讓台灣的活力不斷的翻轉，原本該是永續發展的經濟，卻因政治的人物的私心運作，讓意識形態治國的政客能如魚得水，三餐的溫飽已經不再重要，在二十年前說台灣會有人吃不飽那是天大的笑話...
隨著國際情勢的逐漸穩定，國際的政治衝突日漸減少，各國相繼發展經濟推動結盟與發展關係，而我們的優勢也逐漸被開發中的國家逐漸取代，更因政府的施政重心從國家長遠的利益，轉而以政黨與個人的利益為重，讓我們的經濟榮景不斷的折損，國民所得的停滯而在這兩三年的原物料上漲下，讓我們的荷包日漸單薄，食.衣.住.行這四大民生需求也就讓我們更感吃力，食.衣無缺才能享受住的舒服更進一步的享有交通工具的便利，這些都息息相關缺一不可，而今却是縮衣節食的也無法度日，這是多可怕的改變，台灣有發生戰爭嘛??短短的一個世代不到就有如此大的改變...
政府的不作為讓百姓更辛苦的生活，我們的農業政策在哪裡??農民辛苦的耕作竟換不到三餐的溫飽，肥料與農藥價格上漲讓耕作成本大量上漲，畜牧業的飼料也大漲讓飼養成本大漲乾脆不養了，沒有一套的政策去輔導讓農漁業的勞力日漸凋零，重工業的發展又拼不過大國，農業又沒有政策讓百姓靠天吃飯，一個風災或水災就遍地災情，果疏跟肉類也大漲，每年總要來個幾次，政府就像個無頭蒼蠅般的到處去發救濟金，這哪是一個先進國家的樣子，台灣應該改列待開發國家.
.
汽車工業也是長期依賴代工的模式在撐，沒有自主的開發條件，就以此次的能源危機的來看，發展節能汽車就是最好的機會，而我們的汽車大廠又做了什麼?寧可每年花大錢做廣告推銷也沒有去努力開發更新的概念車款，現在世界各大車廠都準備要推展油電混合車或是柴油車的新引擎，更有的已上路行駛，我們的各大廠呢等引進吧??或是在評估看看??只等著消化生產過量的新車，景氣的蕭條在多的促銷也感動不了人，官員們該動起來幫業者或人民找出新的活路，工研院.或是中科院這些頂尖的工程師也要善用自身的科技研發，政府也要更重視我們的電動車業者當年辛苦的研究如今都在歐.美國家開花結果，更有舉世一流的技術與人才，現在機車業隨著汽油的大漲正熱賣中，那電動機車呢??早期不是有再推嘛??獎勵跟補助也不見了，廠商也心冷政府隨著政黨的輪替，政策也輪替了如果現在滿街都是電動機車，我相信空氣品質一定好很多，正所謂有需求就有市場，絕大多數的機車族都屬短程的使用，那些機車大廠應該朝此方向去努力，政府也要有相關的比例措施要求各廠該盡一分力量，傳統的燃油引擎的生產搭配一定比例的電動車，有獎勵亦有逞處的法令，讓台灣早日洗刷污染大國的污名，國土雖小臭名却很大，實在有夠丟臉的....
留言列表
